从“十三五”规划的情况看，预计将新增18个机场，云浮被纳入其中之一。

    记者从2015中国民用机场建设年度峰会发布的信息获悉，随着国家“一带一路”和长江经济带战略的深入实施，中南地区机场建设将迎来重大机遇，从“十三五”规划的情况看，预计将新增18个机场，云浮被纳入其中之一。
    据该年度峰会透露，中南地区颁证运输机场达到31个，机场总数在全国7个地区中位列第三位，平均每一万平方公里仅有0.31个机场，远低于发达国家和地区乃至一些发展中国家；2014年，重点支线市场旅客吞吐量同比增长31.2%，高于重点干线市场近28个百分点，中小机场发展潜力巨大；2014年我国120个中小机场覆盖了全国77%的县、91%的地区，带动国民生产总值至少3万亿元以上。新增的18个民用机场预计分别在焦作、三门峡、周口、潢川、黄冈、荆州、娄底、郴州、湘西、邵东、汕尾、阳江、云浮、防城港、贵港、崇左、儋州、五指山等地。
    记者从云浮市有关部门获悉，云浮市初步拟定在佛山与云浮交界处建设珠江三角洲新干线（佛山云浮）机场，这是落实省委、省政府全力打造珠江西岸先进装备制造产业带、珠江—西江经济带及粤桂黔高铁经济带的战略部署，具有深远的历史意义。可满足珠江西岸佛山、江门、中山、肇庆、阳江、云浮等城市出行客流需求，对改变云浮市交通区位优势具有重要的现实意义。机场的建设和布局有利于实现省委、省政府区域协调发展战略，实现云浮市建设现代生态城市的目标